بازار دوم نازی‌آباد؛ گرفتار در ترافیک

به گزارش خبرنگار «سردبیر پرس»؛ بازار دوم نازی‌آباد یکی از قدیمی‌ترین و پرمشتری‌ترین بازار‌های جنوب تهران است که به‌واسطه تنوع کالا، قیمت مناسب و بافت محلی‌اش، همواره مورد توجه خریداران محلی و حتی مشتریان خارج از منطقه قرار داشته است. اما آنچه امروز بیش از هر چیز در این بازار به چشم می‌آید، نه فقط مغازه‌های شلوغ، بلکه ازدحام خودروها، بی‌نظمی در عبور و مرور و نبود جای پارک مناسب است.
محمد تیموری، ساکن قدیمی نازی‌آباد، در گفتگو با سردبیر پرس می‌گوید: ما سال‌هاست که با این مشکل دست‌وپنجه نرم می‌کنیم. از یک‌طرف، مردم برای خرید می‌آیند و ماشین‌هایشان را وسط کوچه‌ها رها می‌کنند؛ از طرف دیگر، ساکنان محله هم برای پارک خودرو‌های خودشان با مشکل مواجه‌اند. واقعاً جا برای پارک نیست.
بازار دوم، که از خیابان اکبرآبادی تا ابتدای میدان بهمن‌یار گسترده شده، در ساعات اوج تردد، به‌ویژه عصرها، به نقطه‌ای کاملاً قفل‌شده از نظر ترافیکی تبدیل می‌شود. نبود هرگونه پارکینگ عمومی یا اختصاصی، فشار مضاعفی به کوچه‌های اطراف وارد کرده و باعث شده معابر فرعی به محل پارک موقت مشتریان تبدیل شود؛ موضوعی که هم برای اهالی آزاردهنده است و هم زمینه‌ساز بروز درگیری‌های لفظی و حتی فیزیکی شده است.
تیموری در ادامه می‌افزاید: بار‌ها از شورایاری و شهرداری خواستیم که فکری به حال پارکینگ کنند. اگر زمینی برای ساخت پارکینگ طبقاتی یا دست‌کم پارکینگ روباز در نظر گرفته شود، خیلی از مشکلات حل می‌شود. بازار رونق می‌گیرد، و زندگی ما هم راحت‌تر می‌شود.
در کنار مشکل پارک خودرو، ترافیک روان‌شدن عبور و مرور را هم به چالش کشیده است. به دلیل عرض کم خیابان‌ها و توقف دوبل برخی خودروها، اتوبوس‌ها و تاکسی‌ها نیز با مشکل مواجه می‌شوند و همین موضوع باعث شده بسیاری از رانندگان حمل‌ونقل عمومی از تردد در این مسیر پرهیز کنند.
با توجه به شرایط موجود، انتظار می‌رود شهرداری منطقه ۱۶ و شورای اسلامی شهر تهران، با بررسی دقیق وضعیت بازار دوم نازی‌آباد، در اسرع وقت نسبت به جانمایی و احداث پارکینگ عمومی اقدام کند. در کنار آن، اجرای طرح‌های محدودیت توقف، تعیین خطوط ویژه تردد خودرو‌های عمومی، نصب دوربین‌های نظارتی و ساماندهی بساط‌گستران نیز می‌تواند گام مؤثری در بهبود وضعیت فعلی باشد.
بازار دوم نازی‌آباد، به‌عنوان یک سرمایه اجتماعی و اقتصادی، اگر با نگاه مدیریتی و زیرساختی حمایت شود، می‌تواند همچنان جایگاه خود را به‌عنوان یکی از مراکز پویای جنوب تهران حفظ کند؛ اما بدون توجه به نیاز‌های اولیه‌ای، چون جای پارک و نظم ترافیکی، ممکن است به نقطه‌ای پرتنش برای مردم و کسبه تبدیل شود.
انتهای خبر/