رینگ ترافیکی کرمانشاه، فصلی جدید در عبور و مرور شهری

به گزارش سردبیرپرس از کرمانشاه، رینگ ترافیکی شهر کرمانشاه یکی از پروژه‌های کلیدی در حوزه حمل‌ونقل شهری است که با هدف کاهش بار ترافیکی و بهبود اتصال میان مناطق مختلف شهر در حال اجرا است.

این پروژه به‌عنوان یک حلقه پیرامونی برای شهر طراحی شده است تا مسیرهای درون‌شهری سبک‌تر و دسترسی مناطق حاشیه‌ای به شبکه اصلی حمل‌ونقل شهری آسان‌تر شود.

از جمله بخش‌های اصلی این پروژه می‌توان به مسیر اتصال شهرک امام خمینی به شهرک مهدیه (دره‌دراز) -بلوار شهید دایی چی، بلوار شهید سرابیان، معبر سراب قنبر به شهرک صادقیه و ادامه آن به ملاحسینی و در نهایت اتصال به بلوار شهید سرابیان و بزرگراه شرقی اشاره کرد.

در کنار این طرح، احداث تقاطع غیرهمسطح میدان سپاه، احداث پل قره‌سو با هدف بهبود ارتباط بخش شمالی و جنوبی شهر نیز انجام شده است، همچنین تقاطع غیرهمسطح میدان آزادگان یکی دیگر از بخش‌های مکمل رینگ است که با بودجه‌ای بیش از ۳۰۰ میلیارد تومان در حال برنامه‌ریزی برای اجرا است

اجرای این پروژه علاوه بر کاهش زمان سفر و مصرف سوخت، در کاهش آلودگی هوا و ارتقای سطح دسترسی به خدمات شهری نیز تأثیر قابل‌توجهی خواهد داشت و به گفته کارشناسان این پروژه یکی از محورهای اصلی توسعه متوازن شهر کرمانشاه در دهه آینده خواهد بود.

نادر نوروزی، شهردار کرمانشاه به خبرنگار ایمنا می‌گوید: تکمیل رینگ ترافیکی اولویت نخست ما در حوزه حمل‌ونقل است، این پروژه علاوه بر کاهش بار ترافیکی مرکز شهر، موجب ارتقای سطح کیفی زندگی شهروندان خواهد شد.

وی می‌افزاید: کرمانشاه به دو بخش شمالی و جنوبی تقسیم می‌شود و رینگ، یکپارچگی بیشتری میان این بخش‌ها ایجاد می‌کند.شهردار کرمانشاه عنوان می‌کند: با توجه به گسترش سریع شهر و افزایش جمعیت، نیاز به مدیریت ترافیک و توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقلی از ضرورت‌های شهر کرمانشاه است.

نوروزی با اشاره به اهمیت رینگ ترافیکی در ساماندهی وضعیت ترافیکی شهر از این پروژه به‌عنوان یکی از مهم‌ترین اولویت‌های مدیریت شهری یاد می‌کند و می‌گوید: تکمیل رینگ ترافیکی کرمانشاه نه تنها موجب تسهیل در تردد شهروندان می‌شود، بلکه نقش مؤثری در کاهش بار ترافیکی معابر اصلی ایفا خواهد کرد