مدیرکل گمرک استان کرمانشاه:

ایجاد بندری پویا مستلزم تقویت زیرساخت‌های ریلی است

مدیرکل گمرک استان کرمانشاه با تأکید بر نقش کلیدی بندر خشک در تسهیل تجارت و کاهش هزینه‌ها، گفت: تحقق کارکرد واقعی این مراکز مستلزم تقویت زیرساخت‌های ریلی، توسعه حمل‌ و نقل چندوجهی و بهره‌گیری از فناوری‌های نوین است.

به گزارش سردبیرپرس از کرمانشاه ، رضا نیک‌روش ؛ اظهار داشت: بندر خشک نقش مؤثری در تسریع روند ترخیص کالا و کاهش بروکراسی گمرکی دارد؛ با انتقال فرایندهای گمرکی به این مراکز، خدمات به صورت یکپارچه ارائه شده و حمل و نقل چندوجهی بهینه می‌شود.

 

وی افزود: ایجاد بندر خشک علاوه بر کاهش زمان و هزینه ترخیص کالا، موجب بهینه‌سازی تأمین کالاهای وارداتی می‌شود؛ بخش قابل توجهی از بار ترانزیتی به جای توقف طولانی در بنادر ساحلی، مستقیماً در این مراکز پردازش می‌شود و زمان تحویل کالا به بازار کاهش می‌یابد.

 

مدیرکل گمرک استان کرمانشاه در ادامه گفت: زیرساخت‌های حمل و نقل جاده‌ای و ریلی موجود می‌توانند حداقلی برای راه‌اندازی بندر خشک باشند، اما برای بهره‌برداری کامل و ایجاد بندری پویا، تقویت اساسی زیرساخت‌های ریلی و توسعه شبکه حمل و نقل ضرورت دارد.

 

نیک‌روش تأکید کرد: بندر خشک نقش مؤثری در مدیریت ترافیک مرزها و کاهش معطلی کامیون‌ها دارد، با تمرکز کالاهای وارداتی در این مراکز، بار ترافیکی در مرزها کاهش یافته و جا به جایی محموله‌ها با سرعت و دقت بیشتری انجام می‌شود.

 

وی خاطرنشان کرد: این مراکز می‌توانند به ایجاد فرصت‌های شغلی در حوزه انبارداری، حمل و نقل و خدمات گمرکی کمک کنند و با ارتقای مهارت نیروی کار، به توسعه اقتصادی مناطق اطراف نیز یاری برسانند.

 

مدیرکل گمرک استان کرمانشاه تصریح کرد: بهره‌گیری از فناوری‌های نوین مانند سامانه‌های هوشمند ردیابی و مدیریت داده‌ها، دقت عملیات و سرعت فرآیندهای گمرکی را افزایش می‌دهد و از بروز خطاهای انسانی جلوگیری خواهد کرد، ضمن اینکه امکان برنامه‌ریزی دقیق در تأمین کالا فراهم می‌شود.

 

نیک‌روش در بخشی از سخنانش عنوان کرد: بندر خشک با کاهش تردد کامیون‌ها در بنادر ساحلی و استفاده از حمل و نقل ریلی، علاوه بر کاهش هزینه‌ها، اثرات زیست‌محیطی منفی را نیز کاهش داده و به توسعه پایدار کمک می‌کند.

 

وی اذعان کرد: ایجاد بندر خشک می‌تواند ایران را به هاب ترانزیتی منطقه تبدیل و جایگاه کشور را در تجارت خارجی و دیپلماسی اقتصادی تقویت کند، این مراکز با بهبود لجستیک داخلی، فرآیند صادرات و واردات را روان‌تر خواهند کرد.

 

مدیرکل گمرک استان کرمانشاه گفت: بندر خشک فراتر از یک پروژه زیرساختی است و به‌عنوان راهبردی ملی، با پیوند فناوری‌های نوین، توسعه زیرساخت‌ها و سیاست‌های اقتصادی آینده‌نگر، می‌تواند آینده تجارت و لجستیک ایران را متحول کند.

 

نیک‌روش در ادامه افزود: بندر خشک می‌تواند نقش مهمی در توسعه صنایع کوچک و متوسط داشته باشد، با دسترسی این واحدها به زیرساخت‌های لجستیکی و کاهش هزینه حمل و نقل، امکان رقابت در بازارهای داخلی و بین‌المللی افزایش یافته و تولیدات محلی رونق بیشتری خواهند یافت.

 

وی بیان کرد: این مراکز همچنین به بهبود زنجیره ارزش کالا کمک می‌کنند؛ از لحظه ورود مواد اولیه تا خروج محصول نهایی، تمامی مراحل با مدیریت متمرکز و هماهنگ انجام شده و ارزش‌افزوده اقتصادی در سطح ملی و منطقه‌ای افزایش می‌یابد.

 

مدیرکل گمرک استان کرمانشاه عنوان کرد: ایجاد بندر خشک فرصت مناسبی برای توسعه لجستیک هوشمند فراهم می‌کند؛ بهره‌گیری از فناوری‌های دیجیتال، رباتیک و سامانه‌های پیش‌بینی، باعث افزایش دقت و سرعت در عملیات انبارداری، حمل و نقل و ترخیص کالا خواهد شد.

 

نیک‌روش در پایان گفت: علاوه بر مزایای اقتصادی، این مراکز می‌توانند به کاهش اثرات زیست‌محیطی کمک کنند و با برنامه‌ریزی دقیق برای انتقال کالاها، ترافیک جاده‌ای و مصرف سوخت کاهش یافته و توسعه پایدار در مناطق اطراف ارتقا می‌یابد.