راه‌آهن کرمانشاه – خسروی، گامی مهم در شکل‌گیری کریدور شرق به غرب است / اتصال راه‌آهن کرمانشاه به عراق و هدف‌گذاری دولت برای تبدیل مسیر به کریدور بین‌المللی

به گزارش سردبیر پرس از کرمانشاه، دکتر محمدجعفر قائم‌پناه، معاون اجرایی رئیس‌جمهور در ادامه سفر خود به استان کرمانشاه با همراهی دکتر حبیبی، استاندار کرمانشاه از پروژه راه‌آهن کرمانشاه _ اسلام‌آباد غرب بازدید کرد.

وی در این بازدید در جریان روند تکمیل این پروژه قرار گرفت.

معاون اجرایی رئیس‌جمهور در بازدید از پروژه راه‌آهن کرمانشاه – اسلام‌آباد غرب گفت: پروژه در حال اجراست و پروژه مهم و زیرساختی محسوب می‌شود، اما موفقیت آن زمانی محقق می‌شود که خط تا مرز خسروی امتداد یابد و از آن‌سو نیز عراق تا خسروی مسیر را تکمیل کند.

وی افزود: به‌دنبال آن هستیم که تفاهم‌نامه‌ای میان ایران و عراق منعقد شود تا در آن‌سوی مرز نیز از بغداد تا خانقین و از خانقین تا مرز خسروی، طرف عراقی مسیر را اجرا کند تا این خط به یک کریدور بین‌المللی تبدیل شود. اتصال این مسیر با همکاری عراق، در واقع کریدور شرق و غرب را شکل می‌دهد و برای انتقال بار از شمال‌غرب کشور و ترکمنستان به سمت عراق می‌تواند بسیار مهم باشد و به‌دنبال تحقق این موضوع هستیم.

معاون اجرایی رئیس‌جمهور با اشاره به تأمین منابع پروژه اظهار کرد: برای یکی دو سال آینده تأمین منابع انجام شده و مصوب کرده‌ایم. پیرو مصوبه سال گذشته، در حال پیگیری هستیم تا مشخص شود اعتباری که اختصاص داده‌ایم، در عمل چه میزان پیشرفت ایجاد کرده است.

وی ادامه داد: ۶ هزار میلیارد تومان اعتبار مصوب کرده‌ایم که از این میزان، یک‌هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان مربوط به امسال بوده و بیش از یک‌هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان نیز پرداخت کرده‌ایم. اکنون برای بررسی آمده‌ایم تا ببینیم اعتبارات پرداخت‌شده چه میزان سبب پیشرفت طرح شده و روند کار را دنبال می‌کنیم تا پروژه با سرعت بیشتری پیش برود.

مدیر حوزه طرح‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور نیز در این بازدید اظهار کرد: این طرح به طول ۲۶۳ کیلومتر از سال ۱۳۹۰ و در پی مصوبه سفر مقام معظم رهبری به استان کرمانشاه کلید خورد و پس از بهره‌برداری از مسیر ملایر – کرمانشاه در سال‌های گذشته، اجرای قطعه دوم پروژه یعنی مسیر کرمانشاه تا خسروی در دستور کار قرار گرفت

الیاس سلیمانی افزود: این بخش شامل دو قطعه کرمانشاه – اسلام‌آبادغرب و اسلام‌آبادغرب – خسروی است که در مجموع به پیشرفت فیزیکی حدود ۴۰ درصد رسیده‌اند. در این میان، عملیات زیرسازی در قطعه ۱۴۸ کیلومتری کرمانشاه تا اسلام‌آبادغرب حدود ۸۷ درصد پیشرفت داشته و طبق برنامه‌ریزی انجام‌شده، پیش‌بینی می‌شود این بخش تا سال ۱۴۰۶ به بهره‌برداری برسد.

سلیمانی همچنین از تأمین منابع مالی پروژه خبر داد و گفت: در سال جاری حدود ۱۴۵۰ میلیارد تومان به پروژه تزریق شده که بیش از رقم مصوب سال اول است.